В России уточнят требования к автомобильным алкозамкам.

В России планируют внести уточнения в стандарт, определяющий требования к автомобильным алкозамкам — устройствам, которые блокируют запуск двигателя, если водитель находится в состоянии алкогольного опьянения. Об этом сообщает газета «Коммерсантъ».

Что изменится в ГОСТе?

С 2023 года в стране действует стандарт ГОСТ-Р 70637, регламентирующий параметры работы алкозамков. Согласно документу, время проверки водителя не должно превышать 15 секунд, а диапазон измерений содержания алкоголя составляет от 0 до 0,95 мг этанола на литр выдоха. Идентификация водителя осуществляется с помощью биометрии через встроенную камеру. После проверки устройство передает данные оператору «платформы верхнего уровня» (в специальную информационную систему) и «внешним потребителям» (автотранспортному предприятию или ГАИ).

Теперь по инициативе Научного автомоторного института (НАМИ) в стандарт планируется внести уточнение: «платформа верхнего уровня» сможет функционировать только на базе государственной информационной системы «ЭРА-ГЛОНАСС».

Изменения в алгоритме проверки водителя

Также НАМИ предлагает обновить описание процедуры контроля состояния водителя перед началом поездки. Сейчас фиксируются данные о личности и результатах проверки, однако в новой редакции предлагается уточнить, что результатом считается информация о превышении пороговых значений паров этанола в выдохе.

Кроме того, подготовлены два новых стандарта, связанных с алкозамками:

• первый описывает методы испытания индикатора паров этанола;
• второй — методы функционального тестирования оборудования, которое блокирует запуск двигателя.

Контекст

Вопрос о массовом внедрении алкозамков в России обсуждается уже несколько лет. В 2021 году Минпромторг совместно с ГАИ рассматривал возможность обязательной установки таких устройств для водителей, ранее лишенных прав за пьяную езду. Однако МВД тогда открестилось от этой инициативы.

В том же году власти Москвы установили алкозамки на десять автомобилей из автопарка мэрии, однако результаты эксперимента публично не раскрывались.

Кроме того, в Санкт-Петербурге в настоящее время строится завод по производству алкозамков, что говорит о намерении государства развивать собственную производственную базу для этих устройств.

Все это свидетельствует о том, что алкозамки постепенно готовят к более широкому внедрению. Их цель — повысить безопасность на дорогах и снизить количество ДТП по вине нетрезвых водителей.