Регистрация мопедов: что нового в 2025 году?

С 2025 года в России стартует масштабная реформа в сфере регистрации и эксплуатации мопедов, электровелосипедов и электросамокатов. Минтранс уже опубликовал проекты изменений в ПДД и законы, регулирующие безопасность дорожного движения. Основные изменения затронут владельцев легкого двух- и трехколесного транспорта, которых обяжут регистрировать свои средства передвижения и соблюдать новые правила эксплуатации.

Что изменится?

Главное нововведение — создание федерального реестра средств микромобильности, куда с 1 сентября 2026 года необходимо будет внести все мопеды, электровелосипеды и электросамокаты. После регистрации владелец получит учетный знак (аналог автомобильного госномера) и учетную метку в виде QR-кода. Регистрация станет обязательной госуслугой, а ставить транспорт на учет нужно будет в течение 10 дней с момента покупки. Для уже используемых средств передвижения предусмотрена отсрочка — их нужно будет зарегистрировать до 1 марта 2027 года.

Оператором реестра выступит Росавтотранс — подведомственная структура Минтранса. На создание базы планируется выделить около 294 млн рублей.

Реформа уточняет понятия и классификацию техники:

• Если педалей нет, но есть двигатель — это средство индивидуальной мобильности (СИМ).
• Если есть сиденье и двигатель мощностью до 4 кВт — это мопед.
• Если двигатель мощнее 4 кВт и не более трех посадочных мест — это мотоцикл.

Несертифицированные транспортные средства, не подходящие под официальные категории (например, питбайки, гольфкары, самодельные устройства), будут запрещены для использования на дорогах общего пользования.

Все СИМ, мопеды и электровелосипеды объединят в группу «средств микромобильности». Их нужно будет не только зарегистрировать, но и соблюдать новые требования к эксплуатации.

Региональные системы контроля

Города с населением более 50 тысяч человек, включая Москву, Санкт-Петербург и Севастополь, смогут внедрить региональные информационные системы средств микромобильности (РИССМ). С 2026 года в таких населенных пунктах для начала каждой поездки на мопеде или самокате нужно будет проходить авторизацию через приложение.

Если доступа к смартфону нет, возможна автоматическая регистрация с помощью встроенного оборудования (аналогично кикшеринговым самокатам).

РИССМ будет собирать данные о поездках:

• местоположение
• скорость
• время старта и финиша
• нарушения ПДД, включая те, что фиксируют камеры

Если у пользователя более пяти неоплаченных штрафов, доступ к системе будет заблокирован до их погашения — использовать транспорт станет невозможно.

Ответственность и сборы

Санкции за отказ от регистрации и неавторизованные поездки будут прописаны в обновленной версии КоАП РФ. Кроме того, регионы получат право взимать сбор за регистрацию СИМ в РИССМ — средства направят на развитие городской инфраструктуры для нового транспорта.