Новые автомобили в России 2026: самые ожидаемые новинки (и не только из Китая).

Российский автомобильный рынок в 2026 году обещает стать одним из самых насыщенных за последние годы. В страну придут новые модели, целые бренды, а некоторые производители, покинувшие рынок, могут вернуться. Причем вопреки распространенному мнению, будущие премьеры — это не только китайские автомобили. Мы подготовили обзор ключевых премьер, которые появятся в России в 2026 году.

Возрождение Volga

Одно из главных событий — возвращение легендарной марки Volga. Под этим брендом предложат локализованные модели Geely: бизнес-седан Preface, бюджетный Emgrand и кроссовер Monjaro (который недавно пережил рестайлинг). Производство планируют развернуть в Нижнем Новгороде.

Hyundai может вернуться

Корейский бренд, по данным отраслевых источников, рассматривает возможность возобновления поставок в РФ. Если это произойдет, 2026 год станет отправной точкой для реанимации одного из самых популярных иностранных производителей.

iCAUR

Компания Chery представит дочерний бренд iCAUR. Ставка сделана на гибридные и электрические кроссоверы, хотя для России основным станет гибридный флагман iCAUR V27, выполненный в образе сурового внедорожника.

Geely EX5 EM-i

Geely EX5 EM-i — это гибрид нового поколения. Кроссовер оснащен современной PHEV-установкой: 1.5-литровым двигателем (99 л.с.) и 218-сильным электромотором. Запас хода достигает 1355–1420 км, разгон 7,5 с. На китайском рынке модель стала хитом, и спрос в РФ также высок, дилеры активно привозят его параллельным импортом.

Exeed ET8

Огромный, премиальный, длиной более 5,1 м, прямой конкурент BMW X7 и Audi Q7. В Китае модель известна как Chery Fulwin T11. Это самый большой автомобиль в истории Chery.

Москвич М70

Завод «Москвич» меняет партнера: вместо JAC — SAIC. Первым совместным проектом станет кроссовер Москвич М70, переработанная версия MG HS второго поколения. Модель станет конкурентом Kia Sportage и Geely Atlas.

Sollers

Большой рамный внедорожник создается на базе JAC T9, но с участием российских инженеров. Рамная конструкция, полный привод part-time, турбомотор 2.0 (231 л.с.) и классический автомат. Производство наладят по полному циклу, со сваркой и окраской, что позволит производителю компенсировать злосчастный утильсбор и сохранить демократичный ценник.

Лада Азимут

Автомобиль построен на платформе Весты, а по размерам и формату это прямой конкурент Haval Jolion. На старте моторы 1.6 (120 л.с.) и 1.8 (132 л.с.), позже — турбо на 150 л.с. Производство стартует летом 2026 года, а у дилеров Азимут появится ближе к концу года.

Минивэн на базе Лада Веста

Премьера запланирована на ПМЭФ-2026, выход на рынок — 2027 год. Минивэн станет замещением устаревшего Largus: увеличенная колесная база, 7 мест и современная архитектура.

АТОМ

АТОМ это электромобиль российской разработки, по размерам сопоставимый с Mini Cooper. Модель будет продаваться частным клиентам, а также активно пойдет в каршеринг и такси.

Обновление Niva Legend

АвтоВАЗ наконец-то заменит устаревший двигатель 1.7 на новый 1.8 (90 л.с.). Модернизация коснется и подвески. Для модели, выпускаемой десятилетиями, это долгожданное обновление.