Новая мера защиты от перекупщиков.

С 1 октября 2024 года вступили в силу изменения, направленные на борьбу с теневыми схемами перепродажи автомобилей. В рамках этих нововведений существенно увеличена ставка утильсбора на импортируемые автомобили и технику, что ограничивает возможности перекупщиков и снижает риски для покупателей на вторичном рынке.

Основные изменения в утилизационном сборе

Правительство России решило повысить утилизационный сбор на 70-85%, а с 2025 года — ежегодно увеличивать его еще на 10-20% вплоть до 2030 года. Эти меры направлены на тех, кто ввозит машины в страну с целью перепродажи. Новая схема распространяется на легковые авто, грузовики, автобусы, прицепы, а также дорожно-строительную технику.

Частным лицам, которые ввозят автомобиль для собственного пользования, сохранена льготная ставка сбора: 3400 рублей для новых машин и 5200 рублей для авто старше трех лет. Однако, если автомобиль будет продан в течение года, владельцу придется выплатить полный утилизационный сбор в соответствии с новыми ставками.

Удар по перекупщикам

Ранее перекупщики использовали возможность ввоза автомобилей как частные лица, чтобы избежать значительных налогов. Теперь такая схема становится невыгодной: если авто продано менее чем через год после ввоза, разницу между льготным и коммерческим сбором придется компенсировать. Например, для автомобилей с объемом двигателя от одного до двух литров сбор составит 556 200 рублей с 1 октября 2024 года, а с 1 января 2025 — уже 667 400 рублей.

По замыслу властей, эта мера ограничит теневые схемы и снизит количество перекупщиков, которые продают авто без гарантийного и сервисного обслуживания, создавая риски для конечных покупателей.