Камера СКАТ. С чем её едят?
В нашей стране растет число разновидностей камер фото- и видеофиксации нарушений ПДД. Все они призваны снизить аварийность на дорогах, а главное — сохранить жизни людей. Достичь цели помогает страх автовладельцев быть оштрафованными. Относительно недавно, с 2018–2019 гг., армия радаров пополнилась камерой СКАТ. Кроме превышения скорости, СКАТ легко заметит движение по обочине, что часто практикуют водители в крупных городах, зафиксирует факт нарушения и отправит сведения в ЦАФАП.
Что собой представляет система СКАТ
Измеритель скорости СКАТ — это моноблок, который включает в себя многоцелевой радар, камеру высокого разрешения, инфракрасную подсветку, мощный промышленный компьютер и другие компоненты. Он может быть установлен стационарно — на столб уличного освещения или ферменную конструкцию, а также мобильно размещен на треноге. В первом случае модели называются СКАТ-С, а во втором — СКАТ-П. А есть еще модель СКАТ ПП для пешеходных переходов.
Модуль скомпонован в форме прямоугольного моноблока с козырьком, похожего на скворечник, и оборудован антивандальной защитой. Стационарные камеры предусмотрены для работы в двух положениях — над дорожным полотном и сбоку от дорожного полотна. Встретить радар СКАТ можно в любом субъекте РФ, так как диапазон его рабочих температур составляет от –40 °C до +50 °C.
Возможности комплекса
Система СКАТ вычисляет скорость движения ТС по двум фотоснимкам: «на старте» отрезка пути и «на финише». От других радаров СКАТ отличается небольшими габаритами, качественной оптикой с ИК-подсветкой и широким диапазоном применения.
Используемый в приборе радар позволяет измерять не только скорость транспортного средства, а целый комплекс параметров, характеризующих его движение — выезд на полосу встречного движения, езду по обочине, движение по трамвайному пути встречного направления, выезд на выделенную полосу для общественных ТС или остановку на указанной полосе.
СКАТ — это чрезвычайно опасный радар ввиду того, что используется очень узкая диаграмма направленности и очень слабый и сложный сигнал в диапазоне К. Его затруднительно обнаружить с дальнего расстояния, он имеет мощность сигнала в 3-4 раза меньше, чем Крис-П или Арена. Для обнаружения радара СКАТ-П или СКАТ-С заблаговременно, метров за 400-800, а не впритык на расстоянии 50-100 метров, необходим радар-детектор с очень высокочувствительной приемной антенной и мощным процессором. Например, комбо-устройство 3 в 1 Fujida Karma Pro Max WiFi Quad HD с CPL-антибликовым фильтром, LNA-усилителем сигнала, сигнатурным радар-детектором, GPS-информатором и WiFi-модулем.
Резюмируя вышесказанное отметим, что система СКАТ отвечает всем современным требованиям и стандартам, совмещая в себе технологии, основанные на различных физических принципах, что позволяет получить высокую достоверность фотоматериалов.